Bimetalová vložka valca a piest kalového čerpadla sú najviac poškodené časti piestového čerpadla. Aby sa dosiahol účel spoľahlivého utesnenia, kombinácia oboch má vo všeobecnosti formu jedného tvrdého a jedného mäkkého materiálu. Piesty kalových čerpadiel sú zvyčajne vyrobené z elastických mäkkých materiálov (ako je syntetická guma), zatiaľ čo bimetalové vložky valcov sú vyrobené z tvrdších materiálov (kalená uhlíková oceľ atď.). Tento druh štrukturálnej spolupráce je spôsobený hlavne tým, že piesty kalových čerpadiel sú poškodené ako prvé. Keď sa opotrebujú, strácajú tesniaci účinok, takže objem kalového čerpadla (výtlaku) klesá alebo dokonca nemôže fungovať. Musí sa vymeniť a opraviť včas, aby sa obnovila pracovná kapacita kalového čerpadla.
